近日獲悉，餓了么物流配送日前與圓通速遞達(dá)成合作，外賣小哥變身快遞小哥。據(jù)悉，餓了么將在北京、上海、廣州等15個(gè)城市安排自有的配送員參與快遞配送，預(yù)計(jì)雙十一期間配送單量可達(dá)每天100萬(wàn)單。

一名餓了么負(fù)責(zé)配送的員工說(shuō)，外賣騎手每天的送餐繁忙時(shí)段集中在中午和傍晚，其他時(shí)間則相對(duì)閑暇。為此，公司鼓勵(lì)騎手們?cè)谌粘＝油赓u單之余，積極參與送快遞。為了此次和圓通的合作，餓了么技術(shù)團(tuán)隊(duì)專門開(kāi)發(fā)了一個(gè)叫做“蜂鳥(niǎo)飛俠”的App，騎手們只要掃一掃快遞單上的二維碼，就可以開(kāi)始接單送單，包裹的流轉(zhuǎn)過(guò)程也會(huì)有步驟顯示。

負(fù)責(zé)此次配送合作的為餓了么蜂鳥(niǎo)團(tuán)隊(duì)。餓了么物流銷售部總監(jiān)江長(zhǎng)江說(shuō)，配送快遞能將蜂鳥(niǎo)的空閑運(yùn)力充分調(diào)動(dòng)起來(lái)，同時(shí)提高騎手的收入。90后餓了么員工曹路路是上海的一名蜂鳥(niǎo)送餐騎手，他平時(shí)的送餐工作從10點(diǎn)半開(kāi)始，現(xiàn)在，曹路路為了送快遞，訂餐午高峰前就從家里出發(fā)了。送快遞意味著要犧牲原本的空閑時(shí)間，但他覺(jué)得挺好：“本來(lái)我也是閑不住的人，現(xiàn)在不僅能多學(xué)點(diǎn)東西，還能多掙點(diǎn)奶粉錢�！�

上述餓了么負(fù)責(zé)配送的員工說(shuō)，“按每天送50單來(lái)算，一個(gè)騎手一天可以額外收入上百元”。

送快遞和送外賣在旁人眼中看來(lái)也許很相似，不過(guò)曹路路覺(jué)得，跟外賣相比，送快遞其實(shí)蠻有難度的。在雙十一之前，餓了么內(nèi)部對(duì)騎手們有一個(gè)專門的培訓(xùn)，涉及到的都是兼職送快遞時(shí)的細(xì)節(jié)，例如收快遞的人不在家，騎手需要收件人用發(fā)短信的方式同意將快遞放在某個(gè)地方，同時(shí)拍照存檔。“有時(shí)候碰到收件人不在家也不在公司，或者電話不通，就比較麻煩。保安和物業(yè)那不讓放，我們只得把件再送回站點(diǎn)�；卣军c(diǎn)后呢，還得再撥電話或短信聯(lián)系，確認(rèn)對(duì)方怎么領(lǐng)件。一來(lái)一回，比送外賣需要更多的溝通時(shí)間�！辈苈仿氛f(shuō)，目前他已經(jīng)和圓通速運(yùn)站點(diǎn)的很多快遞小哥成為朋友。

這確實(shí)緩解了每天雙十一之后，中國(guó)快遞行業(yè)的配送壓力。上海圓通快遞一個(gè)站點(diǎn)負(fù)責(zé)人說(shuō)，平時(shí)這里每天能夠接手4000多個(gè)包裹，雙十一期間，數(shù)量至少翻了一倍，最高峰則出現(xiàn)在每年的11月13日左右。圓通快遞網(wǎng)絡(luò)質(zhì)控部負(fù)責(zé)人陳建文說(shuō)，一方面，即時(shí)配送的時(shí)效要求，比快遞物流要高許多，“這方面餓了么一直做得很好，蜂鳥(niǎo)幫我們送快遞，有助于提升我們的用戶體驗(yàn)，另一方面，雙十一期間，蜂鳥(niǎo)運(yùn)力承擔(dān)了過(guò)百萬(wàn)單的配送，也緩解了我們不少壓力”。

這其實(shí)并不是餓了么第一次傳出和快遞公司合作。去年10月，有媒體稱順豐準(zhǔn)備設(shè)立“順豐到家”，意欲涉足外賣物流和上門服務(wù)。報(bào)道稱，順豐正招聘外賣快遞員，首批將投入到餓了么平臺(tái)上先行試水。雖然該報(bào)道所提內(nèi)容最后被雙方公關(guān)否認(rèn)，不過(guò)餓了么一直想涉足傳統(tǒng)物流和電商零售則是不爭(zhēng)的事實(shí)。

今年9月，餓了么高管在進(jìn)行企業(yè)文化全國(guó)巡回演講時(shí)，公司CEO張旭豪稱，希望餓了么能夠在未來(lái)向亞馬遜學(xué)習(xí)，成為一家全球性、全品類的大型網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)。在張旭豪看來(lái)，餓了么做零售，線下物流是最大的優(yōu)勢(shì)，“今天餓了么旗下的配送團(tuán)隊(duì)人數(shù)已經(jīng)超越順豐等快遞公司，這也是其未來(lái)的物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)�！�

據(jù)了解，截止到2016年10月，蜂鳥(niǎo)注冊(cè)配送員有130萬(wàn)人，即時(shí)配送平臺(tái)已覆蓋全國(guó)1000多個(gè)城市，日峰值配送訂單超過(guò)260萬(wàn)單。除了給餓了么派餐之外，蜂鳥(niǎo)團(tuán)隊(duì)也一直承擔(dān)第三方的物流配送。一位餓了么公關(guān)部負(fù)責(zé)人稱，此次和圓通的合作可以視為餓了么正式進(jìn)軍傳統(tǒng)物流領(lǐng)域，“合作不止是這次雙十一，而是長(zhǎng)期的，我們會(huì)持續(xù)探索”。